La mobilité est un thème clé de VivaTech à Paris – et les entreprises innovantes ne manquent pas pour changer l’avenir des déplacements des personnes et des choses.
La mobilité est l’un des thèmes clés de VivaTech cette année, avec de nombreuses start-ups et acteurs établis présentant leurs solutions innovantes à certains de nos plus grands défis en matière de transport.
Comment allons-nous déplacer les personnes et les marchandises sur les routes, l’eau et les airs dans un proche avenir ? Des scooters aériens aux minuscules voitures électriques à batteries amovibles, voici quelques-unes des idées de mobilité les plus intéressantes – et les plus farfelues – présentées à Paris.
Envolez-vous dans un air scooter
Se déplacer en scooter est un moyen de transport populaire en Europe. La société française Zapata emmène le concept dans les airs avec un “scooter aérien”, ou machine volante personnelle. Cela ressemble à quelque chose du futur, mais la question de savoir s’il s’agit réellement d’un concept pratique est à débattre.
S’adressant à Euronews Next, la responsable de la communauté de Zapata, Beatriz Esteban Cara, a déclaré que les gens pourront essayer de piloter les scooters dans les centres de vol aux États-Unis l’année prochaine – aucune licence de pilote n’est nécessaire, et aucun bâtiment ou personne ne doit s’inquiéter dans le environs.
Ils sont en sécurité, a-t-elle assuré, car en cas de problème, les ordinateurs de bord guideront automatiquement le scooter vers la terre en toute sécurité.
À quoi l’entreprise les voit-elle servir ? Pour le moment, Zapata prévoit de vendre l’avion à des entreprises qui souhaitent ouvrir leurs propres centres de vol pour offrir aux clients des expériences de vol récréatives, il est donc peu probable que vous voyiez ces scooters voler au-dessus des villes européennes de si tôt.
Faire du vélo sur l’eau
Nous avons eu des scooters dans les airs, maintenant que diriez-vous des vélos sur l’eau ? L’Hydrofoiler SL3 de Mantafoil vise à être le pédalo du futur, “une expérience surréaliste sans sentiers ni circulation”, selon la société.
En règle générale, les embarcations à hydroptère ont une feuille ou une aile qui se trouve sous l’eau et les soulève de la surface de l’eau à mesure qu’elle augmente sa vitesse.
Comme voler au-dessus de la surface de l’eau nécessite beaucoup de puissance, le prototype de Mantafoil combine la puissance de votre pédale avec un moteur d’assistance électrique afin que les utilisateurs puissent profiter de trajets jusqu’à quatre heures et demie en surface – la plus longue durée de tout produit e-foil sur le marché aujourd’hui.
Le fondateur de la société basée en Nouvelle-Zélande a pour ambition que les courses de vélo à fleuret soient un jour un sport olympique. Pour l’instant, ils sont disponibles à l’achat chez certains détaillants.
Livraisons dans un hybride hélicoptère-avion
Apeleon est la société à l’origine d’un drone à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) qui intègre les avantages d’un hélicoptère et d’un avion. La société autrichienne travaille déjà avec des clients dans son pays d’origine, développant des itinéraires spécifiques que le drone pourrait emprunter pour livrer des colis légers.
Les cas d’utilisation proposés du drone concernent des tâches telles que la livraison rapide de sang ou d’autres fournitures médicales aux hôpitaux. Comme il ne nécessite pas beaucoup d’infrastructures aériennes telles que des pistes, la société explore également son utilisation potentielle dans des zones reculées avec un terrain accidenté sur le continent africain.
Leur avion prototype était exposé à VivaTech, et la société a démontré comment le nez de l’avion s’ouvre pour révéler l’espace pour la charge utile. Entièrement électrique, le drone peut parcourir des distances allant jusqu’à 150 km, à une vitesse de croisière de 100 km/h.
Prise de contrôle d’une petite voiture
Trouver un point de recharge reste un défi pour les propriétaires de voitures électriques dans de nombreuses régions, et la recharge électronique est un sujet brûlant à VivaTech cette année.
Une entreprise pense cependant avoir la solution. La Tiny Car est – comme son nom l’indique – une voiture électrique de la taille d’une voiture intelligente, avec des batteries amovibles qui peuvent être rechargées à la maison.
Les propriétaires pourront acheter un rack de quatre batteries pour s’assurer qu’ils ont toujours une sauvegarde, et chaque batterie donne environ 15 km de distance de trajet.
Un toit en panneaux solaires peut également donner un coup de pouce supplémentaire les jours ensoleillés. La voiture est toujours en développement, mais le prototype de VivaTech a montré sa carrosserie légère en bois et sa construction nue.
Tiny – la société française à l’origine du véhicule – prévoit de vendre le petit bolide citadin pour environ 9 000 €.
L’ascenseur urbain à la Willy Wonka
L’un des prototypes les plus extravagants exposés était le Climb-E d’Italdesign, qui avait des participants faisant la queue pour faire semblant de voyager en réalité virtuelle dans les gratte-ciel de villes futuristes.
Conçu pour la mobilité horizontale et verticale, le “concept de transport autonome” est principalement destiné à un usage privé, mais l’entreprise estime qu’il pourrait également être utilisé pour fournir des services aux consommateurs “par sa capacité à s’intégrer dans les structures civiles et résidentielles de nouvelle génération et futures”. ”.
Un représentant de l’entreprise a déclaré que cela inclut des choses comme amener des restaurants à votre porte, à des centaines de mètres dans une tour.
Il n’est pas tout à fait clair comment cela fonctionnerait, ou quelles villes existent qui pourraient accueillir ce type de concept. En fin de compte, l’idée est de transformer “la face urbaine traditionnellement immobile des bâtiments en un système changeant et mobile”, explique la société italienne.
