La France a annoncé une nouvelle aide pour environ la moitié de la population française afin de les aider à faire face à la hausse des prix du carburant. Voici comment cela va fonctionner.
Bien que l’objectif premier de cette subvention soit d’aider les automobilistes qui ont du mal à payer l’essence ou le diesel, il n’est pas nécessaire de posséder une voiture pour bénéficier de cette aide. Castex a déclaré qu’il s’agissait de la politique “la plus équitable” et “la plus efficace”.
Quand et comment sera-t-elle versée ?
Le Premier ministre a déclaré que l’aide sera envoyée automatiquement, donc si vous êtes éligible, vous n’avez rien d’autre à faire que d’attendre.
Pour les travailleurs du secteur privé, elle devrait arriver à partir de fin décembre, tandis que les fonctionnaires (travailleurs du secteur public) recevront le paiement en janvier, et les indépendants, les chômeurs et les retraités seront payés “un peu plus tard&rdquo ;.
Le gouvernement a depuis fourni plus de détails sur le fonctionnement du paiement &ndash ; tous les détails ici.
Dans le secteur privé, ce sont les entreprises elles-mêmes qui distribueront l’argent ; les indépendants le recevront par l’intermédiaire de l’Urssaf ; pour les retraités, ce sera par leur caisse de retraite ; et les demandeurs d’emploi l’obtiendront via Pôle Emploi.
Le gouvernement devrait fournir plus de détails dans les jours à venir sur la façon dont les personnes qui sont éligibles mais ne reçoivent pas le chèque peuvent en faire la demande, et The Local a également posé des questions sur la méthode de paiement pour les retraités dont la pension provient de l’étranger.
Pourquoi ?
Cette annonce fait suite aux fortes augmentations des prix du diesel et de l’essence ces dernières semaines. La semaine dernière, le prix moyen du diesel a atteint un record historique de 1,5583 euro le litre, tandis que le prix de l’essence a atteint son plus haut niveau depuis près de dix ans, à 1,6567 euro le litre.
Plusieurs candidats à l’élection présidentielle avaient proposé leurs propres solutions, notamment la réduction des taxes sur le carburant et le blocage des hausses de prix, mais le gouvernement a opté pour un paiement unique.
M. Castex a déclaré que cela permettrait à la fois d’apporter des mesures de protection immédiates contre les hausses de prix, tout en maintenant l’engagement du gouvernement à rendre la France moins dépendante des combustibles fossiles.
La mesure coûtera 3,8 milliards d’euros à l’État.
M. Castex a ajouté que le prix de l’essence n’était pas la seule préoccupation : “Il y a la question de l’inflation”, a-t-il dit pour expliquer la décision de ne pas limiter le versement aux automobilistes. En effet, l’inflation a fortement augmenté en France, et un récent sondage a montré qu’il s’agissait de la principale préoccupation des électeurs avant l’élection présidentielle d’avril.
