Les Anglais sont jaloux de nos coquilles Saint-Jacques car elles se raréfient chez eux”, déclare le pêcheur français Pascal Delacour en dirigeant son bateau vers l’île de Jersey.
Tirer profit de la mer calme de minuit, Delacour a dirigé son bateau vers la précieuse coquille Saint-Jacques. en vue de l’île anglo-normande de Jersey, donnant ainsi le coup d’envoi d’une campagne de promotion française. saison de pêche française qui est perturbée par un nouveau conflit d’accès post-Brexit.
Delacour et son bateau Chant des Sirènes ont été les premiers pêcheurs français à obtenir une licence pour pêcher sur l’île de Jersey. Jersey après que la dépendance de la couronne britannique ait établi une liste de nouvelles règles pour les pêcheurs français. La dépendance de la couronne britannique a établi une liste de nouvelles règles pour les bateaux français à la suite de la sortie de la Grande-Bretagne de l’UE en janvier dernier.
Elles exigent des capitaines qu’ils prouvent qu’ils ont déjà pêché au large de Jersey, ce que des dizaines d’entre eux ont du mal à faire.
Delacour a réussi mais cette nuit, il est resté plus près de chez lui. les filets pour pêcher les soles et autres poissons plats qui se cachent dans le sable. fond de la mer comme la raie et le flet.
Ses deux aides, Sylvain et Johnny, rejettent ceux qui sont trop petits le long de la route. avec beaucoup d’araignées de mer, faisant des siestes rapides ou prenant un café et des cigarettes dans la salle de bain. entre les prises.
La France a fixé au 1er novembre la date limite à laquelle les fonctionnaires de Jersey doivent donner leur accord. réponses aux demandes d’accès en suspens et d’appliquer les termes de l’accord. accord post-Brexit conclu l’année dernière.
Elle a menacé de réduire l’approvisionnement en électricité de l’île si aucun progrès n’était réalisé. Elle a menacé de réduire l’approvisionnement en électricité de l’île si aucun progrès n’était réalisé, mais jusqu’à présent, Bruxelles ne semble pas désireuse d’attiser les tensions avec l’Union européenne. mesures de représailles contre les bateaux britanniques.
Pour Delacour, “les Britanniques vont trop loin”, mais la cible principale de ses mesures de représailles est la France.colère est le gouvernement français.
“Ils nous ont dit que le Brexit ne changerait rien pour nous, mais en fait, notre
n’a rien changé. licences ne sont plus garanties”, a-t-il déclaré.
“Et pour ceux qui, comme moi, ont la chance d’en avoir un, nous ne savons pas comment les choses vont se passer”. fonctionneront à l’avenir – quels poissons, pour combien de jours, et jusqu’à quand ?”
Le pont débarrassé des poissons, l’équipage de Delacour a tourné son attention vers le .dragues à maillons qui sont abaissées au fond de la mer pour arracher les coquilles Saint-Jacques nichées. dans le sable.
Le capitaine, qui a commencé sur le bateau de son père, a dit que les pêcheurs de sa région étaient très satisfaits. baie près de Granville récoltent le succès de leur gestion commune. – ce à quoi Jersey a résisté.
“Ils ne veulent pas entendre parler de fermetures de zones de reproduction pour quelque raison que ce soit. produit, ni de quotas,” dit-il alors que sa chienne Opale attend à ses pieds son ration de coquilles Saint-Jacques fraîches.
“Pendant des années, nous avons imposé des quotas et des saisons “, qui pour les coquilles Saint-Jacques vont de octobre à la mi-mai – en dehors de la saison de reproduction qui produit les .rouge corail, que de nombreux chefs considèrent comme trop amer.
Ils ensemencent également des lits avec des larves qui ne sont récoltées que lorsque les pétoncles sont en train de se reproduire.sont assez grosses.
“Les rendements ont explosé et les stocks ont été multipliés par trois “, a déclaré M. Delacour.
“Il y a dix ans, j’aurais été dehors quatre fois plus longtemps et je n’aurais attrapé que la moitié de ce que j’ai trouvé. beaucoup.”
Il est environ 6h30 quand le pont gémit sous le premier tas de coquilles Saint-Jacques, et la récolte a continué pendant presque quatre heures de plus.
*À l’œil, il a estimé la prise à 1,3 tonne – la balance à Granville, La balance de Granville, le plus grand port conchylicole de France, a confirmé plus tard que son équipe avait ramassé 1,29 tonne. tonnes, à un prix de gros de 2 à 2,5 euros le kilo.
Delacour s’est réjoui de la prime, mais il s’est méfié de ce qui l’attend.
” Pour moi, le Brexit rebat les cartes “, a-t-il déclaré.
“Si je ne peux pas transférer ma licence, alors je ne pourrai pas prendre ma retraite. Envoyer mon bateau à la casse est hors de question.”
