L’interdiction par la Maritime and Coastguard Agency (MCA) de la traversée du “Spirit of Britain” laisse présager un nouveau chaos pour de nombreux voyageurs pendant le week-end de Pâques, après les scènes de retards prolongés à Douvres ces dernières semaines. [Les problèmes avec P&O Ferries ne sont qu’un facteur parmi d’autres dans les voyages de plus en plus chaotiques entre la France et le Royaume-Uni, avec des compagnies aériennes qui ont annulé des centaines de vols en raison du nombre élevé de personnel avec Covid et des longues attentes pour passer la sécurité dans les aéroports britanniques. [Les routes du sud de l’Angleterre ont également été le théâtre de longues files d’attente de camions en raison des problèmes de paperasserie liés au Brexit.
“Le Spirit of Britain a été retenu en raison de l’identification par les inspecteurs d’un certain nombre de déficiences qui constituent des motifs de détention”, a déclaré un porte-parole de la MCA.
“Nous avons conseillé à P&O de nous réinviter dès qu’ils auront réglé les problèmes. Nous ne savons pas encore quand ce sera le cas.
Le porte-parole n’a pas donné de détails sur ces questions.
Un porte-parole de P&O Ferries a déclaré que le navire resterait amarré “dans son port actuel&rdquo ; après la décision, alors que la société travaille avec les autorités britanniques pour remettre ses navires en service.
“Nous prenons la sécurité de nos passagers et de notre équipage très au sérieux et nous avons hâte que tous nos navires accueillent à nouveau les passagers touristiques et les clients de fret dès que tous les tests de sécurité obligatoires auront été passés,&rdquo ; a-t-il ajouté.
Le porte-parole a noté que deux de ses autres ferries, &ndash ; “The European Causeway&rdquo ; et “The Pride of Hull&rdquo ; &ndash ; avaient tous deux été jugés sûrs de naviguer par le MCA ces derniers jours.
P&O Ferries a suspendu ses services sur la populaire route transmanche après le licenciement brutal de près de 800 travailleurs le 17 mars.
La compagnie avait précédemment déclaré qu’elle pourrait reprendre le service Angleterre-France au plus tôt le Vendredi Saint. [Les licenciements ont déclenché l’indignation des syndicats, la compagnie ayant immédiatement embauché des travailleurs intérimaires étrangers pour les remplacer à un salaire inférieur au salaire minimum.
P&O fait l’objet d’une enquête pénale et civile après avoir admis qu’elle avait délibérément fait fi de ses obligations de consultation sur les suppressions d’emplois.
Son navire Pride of Kent a déjà été immobilisé, ce qui a entraîné une pénurie de capacité sur la route Douvres-Calais.
Cette Pâques est la première période de vacances depuis que le gouvernement britannique a levé toutes les restrictions sur le Covid en Angleterre.
Les compagnies aériennes, dont Easyjet et BA, ont annulé plus de 1 000 vols ces dernières semaines, le personnel étant mis à pied par le Covid. [Dans le même temps, les passagers des aéroports, dont celui de Manchester, ont signalé des files d’attente extrêmement longues pour passer les contrôles de sécurité, également dues au manque de personnel. [Le maire de Manchester, Andy Burnham, a conseillé aux voyageurs de se présenter au moins trois heures avant leur vol, ajoutant qu’il était peu probable que le chaos soit résolu à court terme.
Le tunnel sous la Manche indique que ses services fonctionnent normalement, mais qu’il est presque à pleine capacité et que les réservations de dernière minute ne sont pas possibles. Le service Eurostar fonctionne normalement.
