Vous êtes-vous déjà demandé à quoi ressembleraient les œuvres d’art classiques avec des robots au premier plan ? Peut-être pas – mais nous vous promettons que cela vaut le coup d’œil.
Des peintures célèbres ont été réimaginées dans un monde futuriste à zéro net pour mettre en valeur les mérites de l’ingénierie.
Une nouvelle exposition d’art numérique a été dévoilée par la Royal Academy of Engineering à l’occasion de “This is Engineering Day”.
L’exposition présente des œuvres d’art célèbres des XVIIIe et XIXe siècles, recontextualisées pour mettre en valeur la technologie impressionnante dont nous avons besoin pour atteindre le net-zéro.
Quelles œuvres d’artistes sont présentées et pourquoi ?
Des pièces d’artistes de renommée mondiale, dont Constable, Monet, Pissarro et Van Gogh, sont incluses dans la collection.
Ces quatre artistes sont tous entrés dans le monde de l’art en pleine révolution industrielle.
Alors que les progrès technologiques ont transformé la qualité de vie à la fin du XVIIIe et au début du XIXe siècle, ces progrès ont également déclenché l’augmentation constante des émissions de carbone, conduisant à ce que nous connaissons maintenant comme la cause du réchauffement climatique et de la destruction de l’environnement.
La Royal Academy of Engineering espère inspirer une nouvelle génération de changements environnementaux et technologiques.
Les créations retravaillées révèlent un paysage utopique qui pourrait être atteint grâce au développement de l’ingénierie.
Les horizons brumeux de Van Gogh
La première pièce de la collection présente l’horizon brumeux de Clichy peint par Vincent Van Gogh. Le rendu numérique remplace les usines de pierre par des bâtiments aux toits de verre et des tours plus hautes que les volutes de fumée vues dans l’œuvre originale.
Sophie Harker, ingénieur en chef adjoint des produits électriques chez BAE Systems, pense que ce peintre de 2050 capturerait une grande variété de véhicules électriques couvrant la vue de Clichy.
“Les drones volants à grande capacité pourraient également être utilisés pour le transport de marchandises ou pour les interventions d’urgence”, explique Harker.
Le ciel à zéro carbone net est d’un bleu cristallin qui brille sur les « agbots autonomes », une forme de robotique agricole que nous espérons voir dans un avenir proche alors que les développeurs continuent d’étudier l’agriculture de précision qui, espèrent-ils, peut réduire considérablement les émissions de carbone agricoles.
Nous voyons également une « hyper-boucle », un système de nacelle électrique qui pourrait transformer la façon dont les transports publics sont intégrés dans notre paysage.
La biodiversité dans le Sussex de Constable
Wheat Field de John Constable représente une vallée dans sa ville natale de Suffolk. La peinture, achevée en 1816, représente des ouvriers agricoles, des laboureurs et des moissonneurs récoltant des primes de blé dans les plaines.
Environ 234 ans plus tard, nous voyons les mêmes champs du Suffolk dans un tout nouveau royaume avec des “robots d’élagage à énergie solaire, des tondeuses à gazon autonomes et des drones de surveillance des cultures”.
Les avions vus au fond de l’horizon ont été remodelés pour maximiser l’efficacité énergétique et fonctionner à l’hydrogène, ce qui promet une forme de voyage respectueuse de l’environnement.
« Si Constable se promenait dans la campagne britannique en 2050, il verrait des champs plus petits avec des bandes de cultures de différentes couleurs et des champs moins productifs réensemencés avec des arbres, des fleurs sauvages et des arbustes pour stimuler la biodiversité et la pollinisation », explique Kit Franklin, un senior maître de conférences en génie agricole à l’Université Harper Adams.
Le village de pêcheurs high-tech de Monet
The Seashore at Sainte-Adresse de Claude Monet capture le rivage de la riche ville du Havre, en Normandie.
Au moment de la peinture, cette zone subissait une transformation spectaculaire d’un village de pêcheurs traditionnel à une ville développée que l’on voit dans les profondeurs de l’horizon avec des usines qui projettent de la fumée dans la ville.
La série de peintures de Monet de Sainte-Adresse révèle les contrastes d’une révolution industrielle bourgeoise et les outils plus simples des ouvriers sur fond nautique.
La professeure Susan Gourvenec, de l’Université de Southampton, a travaillé avec les artistes numériques sur ce projet pour aider à imaginer avec précision Sainte-Adresse en 2050. Gourvenec se spécialise dans les technologies émergentes dans le domaine de l’ingénierie de la résilience des océans.
« Si Monet peignait The Seashore à Sainte-Adresse en 2050, son célèbre paysage marin pourrait mettre en scène des fermes énergétiques offshore générant de l’énergie renouvelable grâce aux éoliennes ou à l’énergie marémotrice », explique le professeur Gourvenec.
“Cela pourrait être utilisé pour alimenter les maisons ou produire de l’hydrogène vert, et pour ravitailler les cargos océaniques au large.
“Plus près du rivage, des plantations d’herbes marines pourraient être visibles, ce qui permettrait non seulement de capturer le carbone, mais également de protéger les côtes et d’améliorer l’écosystème côtier et l’habitat de la faune.”
Le bâtiment vu ajouté le long du côté gauche de la peinture utilise des fenêtres thermochromiques qui génèrent de l’énergie solaire et refroidissent la maison pour réduire les émissions de carbone et maximiser l’efficacité de l’espace.
Le Paris biophilique de Pissarro
La rue Saint-Honoré de Camille Pissarro capture la célèbre rue parisienne à la fin du XIXe siècle sous une averse de pluie l’après-midi. La rue est animée, avec des voitures bordant les bâtiments et des faisceaux de piétons disséminés entre les deux.
La série plonge le spectateur dans une représentation parisienne de 2050, avec des systèmes de transport révolutionnés, notamment un monorail électrique, une station de taxi verticale et des liaisons de métro souterraines.
« Si Pissarro devait se rendre à Paris en 2050, il trouverait peut-être des bâtiments conçus pour tirer pleinement parti de leur environnement », explique le professeur Chris Wise RDI FREng, associé fondateur d’Expedition.
« Alors que nous assistons à une augmentation des précipitations et des inondations à l’avenir, les villes auront remplacé les trottoirs en béton par des matériaux plus perméables et de la verdure. »
Les œuvres sont également disponibles à voir en ligne via Google Arts et Culture.
