Au milieu de sa huitième vague de Covid-19, le retour du masquage obligatoire dans certains lieux est “à l’étude” par l’organisme de surveillance sanitaire français, Covars.
Les couvre-visages sont restés obligatoires dans quelques endroits spécifiques – comme les hôpitaux – mais depuis mai, ils ne sont «fortement recommandés» que dans les transports publics.
Maintenant, les experts ne sont pas d’accord sur la possibilité d’un retour. La question est juridiquement compliquée, puisque la France n’est plus en état d’urgence, et la loi qui a permis au gouvernement de rendre le port du masque obligatoire (la loi relative à la gestion de la sortie de crise sanitaire) a expiré le 1er août.
Depuis mai, les masques sont « recommandés » plutôt que « obligatoires » dans les transports en commun et ne sont restés obligatoires que dans les hôpitaux et autres centres de santé.
Dans les avions, le masquage “reste néanmoins recommandé”, comme l’indique le site de l’aéroport de Paris.
Les trains ont des messages similaires – comme la SNCF le dit également, le port de masques est «fortement recommandé dans nos gares et dans nos trains». La RATP des transports en commun parisiens “recommande également fortement” aux passagers de porter des masques, même si en réalité peu le font.
Seuls les directeurs d’hôpitaux, les médecins et les pharmacies ont conservé le droit d’exiger le port du masque.
Selon RFI, le port du masque obligatoire « pourrait être rendu à nouveau obligatoire sous forme d’arrêtés ministériels ou préfectoraux, en fonction de l’évolution ou de la dégradation de la situation sanitaire ; si une nouvelle variante problématique du virus est identifiée.
Cependant, les experts juridiques ne sont pas d’accord sur les méthodes que la France pourrait utiliser pour rendre à nouveau les masques obligatoires, ainsi que sur la probabilité d’une telle mesure.
Le juriste Guillaume de Durat a déclaré au Parisien qu’il ne voyait aucune piste législative pour renforcer le port du masque obligatoire, en dehors des établissements de soins.
De Durat a émis l’hypothèse que si la Première ministre Elisabeth Borne voulait exiger le port du couvre-visage dans les transports publics, elle pourrait le faire en adoptant une ordonnance utilisant “le pouvoir général de la police avec le risque que le Conseil d’État s’y oppose”.
“Il y a beaucoup d’opposants au port du masque, donc il y aurait inévitablement des appels”, a-t-il déclaré.
Un autre juriste, Serge Slama, a déclaré que jusqu’à présent, le port du couvre-visage obligatoire était exigé car un texte de loi l’autorisait (la loi plaçant la France en état d’urgence sanitaire).
Cependant, le cadre juridique qui a remplacé la loi relative à la gestion de la sortie de crise sanitaire ne mentionne pas les exigences de masquage. De plus, l’adoption d’une nouvelle loi pourrait être compliquée avec la structure parlementaire actuelle, car la coalition du président Macron n’a pas la majorité absolue.
L’avocate Caroline Lantero a déclaré au Parisien qu’« il faudrait vraiment faire face à une vraie menace de santé publique pour [compulsory masking] à valider.”
La situation du Covid-19 en France
Mardi, l’autorité sanitaire française, Santé publique France, a enregistré une augmentation de 21% des tests de coronavirus positifs par rapport à la semaine précédente.
Les hopsitalisations sont également en hausse – 49% de plus le mardi 4 octobre par rapport aux chiffres de la semaine dernière.
En conséquence, le ministre de la Santé, François Braun, a déclaré mardi soir que le nouveau chien de garde de la santé publique, Covars (Comité de veille et d’anticipation des risques sanitaires), qui a remplacé le Conseil scientifique, étudiait le retour du masquage obligatoire dans certains lieux, comme les transports en commun.
Brigitte Autran, la directrice de Covars, a déclaré que la France devrait “s’inspirer des populations asiatiques qui portent des masques depuis très longtemps” et que cela “devrait devenir une sorte de geste civique”.
Alors qu’elle a dit qu’il n’y a “aucune obligation” actuellement, Covars du masque obligatoire à certains endroits était “à l’étude” dans le nouveau comité scientifique.
Que recommande le gouvernement ?
Plusieurs responsables du gouvernement français, dont la Première ministre Elisabeth Borne, ont recommandé le maintien du port du masque.
Borne a déclaré au cours de l’été que les gens devraient porter des masques “dans les espaces fermés, où il y a beaucoup de monde, en particulier dans [public] le transport.”
En plus du masquage, le gouvernement français s’attaque à la hausse des taux de Covid-19 en lançant sa campagne de vaccination d’automne pour les populations vulnérables.
Depuis le 3 octobre, des vaccins adaptés à la double souche Omicron sont devenus disponibles pour être utilisés dans certains groupes. Vous pouvez en savoir plus si vous êtes admissible.
Et les voisins de la France ?
L’Allemagne a décidé de rendre obligatoire le port du masque FFP2 dans les trains longue distance le 1er octobre.
De plus, chaque Etat allemand a la possibilité de l’imposer dans d’autres types de transports publics, comme le métro et le bus.
