Tuoreessa Ranskan parlamentin valiokunnan raportissa korostettiin työntekijöiden haavoittuvuutta Uberissa, kun EU keskustelee säännöksistä digitaalisen alustan työntekijöiden oikeuksien vahvistamiseksi.
Ranskan parlamentaarisen valiokunnan uusi raportti korosti Uberin huonoa kohtelua työntekijöitä kohtaan, koska se kritisoi presidentti Emmanuel Macronin “läpinäkymätöntä mutta etuoikeutettua” suhdetta Yhdysvaltain monikansalliseen yhtiöön.
Heinäkuussa 2022 ilmiantaja Mark MacGann, entinen Uber Europen lobbaaja, vuoti The Guardianille yli 120 000 asiakirjaa paljastaen Uberin aggressiivisen vaikuttamisstrategian noin 40 maassa.
Ranskan parlamentin valiokunta kuuli kuuden kuukauden aikana 120 henkilön todistukset, mukaan lukien kaksi entistä pääministeriä, Bernard Cazeneuve ja Manuel Valls.
Tuloksena oleva raportti korosti Uberin työntekijöiden kohtelun vakavia seurauksia, mukaan lukien “työntekijöiden äärimmäinen haavoittuvuus, erityisesti niiden, joilla ei ole asiakirjoja” ja työn ulkoistaminen.
Valiokunta huomautti, että Uberin malli asetti epäedulliseen asemaan kuljettajat, jotka joutuivat kestämään “alustan asettamia työehtoja ilman korvauksia, joihin heillä olisi pitänyt olla oikeus”, kuten eroraha.
Se korosti myös, että ranskalaiset siviilituomioistuimet olivat tunnustaneet jotkin Uber-kuljettajat työntekijöiksi useissa tapauksissa. sama kuin Isossa-Britanniassa vuonna 2021.
Circé Lienart, joka työskenteli vuonna 2021 avatussa Paris Center for Courriers -keskuksessa, todisti, että 75 prosenttia kuljettajista työskenteli kuusi päivää viikossa, ja yli puolet heistä työskentelee 9-12 tuntia päivässä alle minimipalkalla.
Raportin mukaan myös “taksitulot laskivat jyrkästi”, mikä johtui kuljettajien myymien taksilupien arvon merkittävästä laskusta.
Sosiologi Sophie Bernard kertoi komitealle, että Uber ei luonut työpaikkoja, kun taas ammattiliiton edustaja Helmi Mamlouk arvioi, että 80 prosenttia ehdokkaista oli jo muualla, kun he hakivat kuljettajaksi.
Macronin hallitus on puolustanut “kolmanneksi tieksi” kutsumansa keikkatyöntekijöiden suhteen.
Espanja puolestaan hyväksyi lain vuonna 2021 luokitella kuriirit työntekijöiksijoka on ensimmäinen Euroopassa.
Kiivasta keskustelua Euroopan tasolla
Se on aihe, josta on käyty kiivasta keskustelua Euroopan tasolla.
Euroopan parlamentin jäsen Leïla Chaibi kritisoitu Ranskan kanta Brysselin neuvotteluissa keikkatyöntekijöiden asemasta.
Viime kuussa EU-maat ilmoittivat olevansa valmiita neuvottelemaan Euroopan parlamentin kanssa lakiehdotuksesta työntekijöiden oikeuksien vahvistamiseksi keikkataloudessa.
Ehdotuksen tavoitteena on luoda yhtenäiset EU:n laajuiset säännöt sen määrittämiseksi, pitäisikö tärkeimmillä digitaalisilla alustoilla työskentelevät ateriatoimittajat tai VTC-kuljettajat luokitella uudelleen työntekijöiksi.
Bryssel aikoo luoda edellytykset työntekijän asemalle kriteerien perusteella, joihin kuuluu virkapukujen vaatiminen, kuljettajien työskentely muiden yritysten palveluksessa ja työntekijöiden kieltäytyminen työajoistaan.
Jos vähintään kaksi viidestä kriteeristä täyttyy, alusta katsotaan työnantajaksi ja sen on noudatettava työlainsäädäntöä koskevia velvoitteita, kuten vähimmäispalkka, työajat, sairauspalkka, palkallinen loma, eläkkeelle jääminen ja muut lainsäädännön edellyttämät velvoitteet. asianomaisesta maasta.
Jäsenmaiden ja Euroopan parlamentin jäsenten välisten neuvottelujen odotetaan kestävän useita kuukausia ennen lopulliseen sopimukseen pääsemistä.
Tällä hetkellä suurin osa EU:n noin 500 digitaalisen alustan 28 miljoonasta työntekijästä katsotaan itsenäisiksi ammatinharjoittajiksi.
