Selon le site de comparaison des prix des carburants Carbu.comle prix moyen de l’essence sans plomb dans les stations-service de France a augmenté de plus de 0,10 € au cours de la dernière semaine et de plus de 0,18 € en un mois, tandis que le diesel a augmenté de près de 0,20 € au cours des sept derniers jours et de plus de 0,25 € en un mois.
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Pour de nombreuses personnes vivant dans les zones rurales françaises, où les transports publics sont insuffisants, l’utilisation d’une voiture est essentielle et les hausses de prix ont déjà commencé à avoir un impact douloureux sur leur porte-monnaie.
On s’attend à ce que les prix du carburant continuent d’augmenter à mesure que les effets de la guerre en Ukraine et des sanctions de l’UE deviennent plus évidents, certains prévoyant des prix à la pompe de 2,50 € par litre.
En janvier, le Premier ministre Jean Castex a annoncé que le gouvernement allait augmenter l’aide financière pour les personnes qui conduisent pour le travail, avec un allègement fiscal dans le cadre d’un programme connu sous le nom de “l’aide à la mobilité”. , tandis qu’une aide ponctuelle a été annoncée en octobre et versée en décembre à quelque 38 millions de personnes.
Mais, avec l’augmentation du coût du carburant, le gouvernement envisage maintenant d’autres mesures en attendant une augmentation espérée de la production des autres pays.
Les manifestations des ” gilets jaunes ” de 2018/19 ont commencé par une plainte contre le prix de l’essence, qui se vendait à l’époque bien en dessous de 2 € le litre.
Lors de son premier meeting pour l’élection présidentielle, Emmanuel Macron a promis des ” mesures rapides ” et a fait allusion à certains des plans qui entreront en vigueur dans le cadre du ” plan de résilience économique ” du gouvernement pour compenser certains des effets de l’agression de la Russie en Ukraine.
“Ce que nous devons améliorer, c’est le soutien sur le carburant”, a-t-il déclaré à l’auditoire de 200 personnes lors d’un événement à la mairie de Poissy. “Il y aura une partie carburant. [in the resilience plan]. Elle sera renforcée en fonction de l’indemnité kilométrique. Elle sera travaillée autour de l’indemnité kilométrique et de l’indemnité d’inflation.”
Le Premier ministre Jean Castex devrait annoncer tous les détails du plan à la “mi-mars”.
Les réductions d’impôts, réclamées par certains, ont pour l’instant été rejetées car inefficaces. Les taxes représentent actuellement environ 60 % du prix des carburants en France, mais leur réduction coûterait au gouvernement des centaines de millions d’euros, sans faire de différence notable. Même une simple réduction de 0,01 € à la pompe coûterait 0,5 milliard d’euros au gouvernement, a récemment affirmé le ministre de l’économie Bruno Le Maire.
“C’est très coûteux pour un résultat que les Français ne remarqueront même pas”, a-t-il déclaré.
