Deux pilotes d’Air France ont été suspendus après une bagarre dans le cockpit qui a obligé le personnel de cabine à intervenir.
L’incident a eu lieu sur un vol en provenance de Genève la capitale française, Parisen juin, a déclaré dimanche un responsable d’Air France.
D’après le journal français La Tribune, les pilote et le copilote se sont disputés peu après le décollage et se sont empoignés par le col après que l’un ait apparemment frappé l’autre.
Le personnel de cabine est intervenu et un membre de l’équipage a passé le reste du vol dans le cockpit avec les pilotes, ajoute le journal.
Un responsable d’Air France a confirmé que le avion a poursuivi et atterri en toute sécurité après que les pilotes aient échangé des “gestes inappropriés”.
Un rapport indique que les pilotes d’Air France “manquent de rigueur” dans le respect des procédures de sécurité.
Ces rapports interviennent quelques jours seulement après qu’une étude du Bureau d’enquêtes sur les accidents d’aviation (BEA) ait révélé que les pilotes d’Air France manquent de rigueur dans le respect des procédures pendant incidents de sécurité.
Lors d’un vol de décembre 2020 à destination de Paris depuis Brazzaville, en République du Congo, il a été constaté que les pilotes d’Air France avaient dérouté l’avion après une fuite de carburant. Il a été reproché à l’équipage de ne pas avoir coupé l’alimentation du moteur et de ne pas avoir atterri le plus tôt possible comme l’exigeait la réglementation. sécurité protocoles.
L’avion a atterri en toute sécurité au Tchad, mais le rapport du BEA prévient que le moteur aurait pu prendre feu.
Le rapport a également fait référence à trois autres cas entre 2017 et 2022, où certains ont eu des problèmes de sécurité. pilotes ont agi selon leur propre instinct au lieu de suivre les protocoles de sécurité.
Air France procède à un audit de sécurité
Air France a déclaré qu’elle effectuait un audit de sécurité en réponse et que “la sécurité de ses clients et des membres de l’équipage est sa priorité absolue.”
La compagnie aérienne s’est engagée à suivre les recommandations du BEA, en permettant aux pilotes d’étudier leurs cartes de vol. vols et en rendant les manuels de formation plus stricts sur les procédures.
Air France a également noté que le rapport ne mentionnait que quatrevols .sécuritéet qu’elle effectue des milliers de vols chaque jour.
Les syndicats de pilotes de la compagnie ont également insisté sur le fait que la sécurité est primordiale pour tous ses travailleurs.
