Comme beaucoup de grandes villes, Paris se demande comment faire respecter les règles de sécurité pour les scooters électriques. trottinettes), présentées comme une alternative non polluante aux voitures ou aux transports publics bondés.
Les critiques affirment qu’elles sont tout aussi souvent utilisées pour des promenades qui mettent les piétons en danger, soulignant les accidents réguliers et mettant en doute la bonne foi environnementale des batteries à courte durée de vie.
“Toutes les options sont sur la table, y compris la fin des contrats” qui expirent en février prochain, a déclaré le maire adjoint David Belliard après une réunion avec les trois entreprises autorisées à opérer dans la capitale française.
Face à l’exaspération suscitée par les “abus”, les responsables de la ville s’interrogent sur “l’analyse coûts-avantages” ainsi que sur le coût environnemental des quelque 15 000 scooters électriques qui circulent actuellement dans les rues, a-t-il déclaré.
Des dizaines d’opérateurs ont inondé les rues avec des flottes de location en free-floating en 2018, conduisant à des scènes chaotiques de scooters renversés ou mal garés qui jonchent les trottoirs.
Cela a conduit la ville à n’autoriser que trois opérateurs – Tier, Lime et Dott – et à limiter la vitesse à 20 km/h, voire 10 km/h dans les zones denses, tout en mettant en place des places de stationnement dédiées.
Mais certains jeunes ont du mal à résister à l’envie de doubler les appareils – ce qui est en théorie interdit – et les trottinettes sont souvent abandonnées sur les trottoirs ou même retrouvées dans la Seine.
Les scooters électriques et autres “véhicules de transport personnel électrique” ont causé 236 accidents à Paris au cours du premier semestre de cette année, soit un bond de 52% par rapport à la période de l’année dernière, selon les données de la police.
Dans l’ensemble de la France, 24 personnes sont mortes en utilisant un tel véhicule l’année dernière.
“Nous sommes très confiants dans notre capacité à répondre” aux demandes de la ville, a déclaré à l’AFP une porte-parole de Tier.
