La nouvelle réglementation entre en vigueur le jeudi 1er septembre et concerne les motos, cyclomoteurs et scooters.
Qui doit payer ?
Toute personne qui gare une moto, un cyclomoteur ou un scooter à moteur à combustion interne sur les places de stationnement publiques de la région parisienne doit payer.
Les deux-roues à faibles émissions, tels que les scooters électriques, peuvent toujours se garer gratuitement, mais vous devrez vous inscrire au programme.
Les véhicules L1, L2, L3 et L5 sont concernés par les derniers changements – vérifiez la carte grise de votre véhicule pour plus d’informations.
Pour mémoire, les véhicules L4, L6 et L7 relèvent des tarifs applicables aux voitures et aux petites camionnettes.
Les personnes handicapées et les professionnels de l’aide à domicile peuvent, sous certaines conditions, stationner gratuitement.
Combien cela coûte-t-il ?
Cela dépend de la raison pour laquelle vous êtes à Paris avec une moto ou un scooter.
Ceux qui vivent à Paris peuvent payer pour faire partie d’un système d’abonnement – au coût de 22,50 € par an, ou 45 € pour trois ans. L’adhésion à ce programme vous permet de garer votre moto ou votre scooter dans la rue au prix de 0,75 € par jour et de 4,50 € par semaine.
Pour ceux qui viennent à Paris en moto ou en scooter et qui se garent au même endroit toute la journée, les frais d’inscription sont de 22,50 € par an et les tarifs de stationnement sont fixés à 0,75 € par heure.
Les personnes qui habitent dans les départements de la Petite Couronne (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis ou Val-de-Marne) et qui se déplacent dans Paris à des fins professionnelles en utilisant leur moto ou leur scooter – ce que l’on appelle les “professionnels mobiles” – doivent s’acquitter d’un abonnement de 120 € par an et d’un tarif de stationnement horaire de 0,25 €.
Les autres utilisateurs de motos ou de scooters sont considérés comme des visiteurs de la ville. Les tarifs horaires varient alors selon les arrondissements.
Zone 1 (du 1er au 11ème arrondissement) : 1 heure de stationnement pour 3 € / 2 heures – 6 € / 3 heures – 12 € / 4 heures – 19,50 € / 5 heures – 28,50 € / 6 heures – 37,50 €.
Zone 2 (du 12ème au 20ème arrondissement) : 1 heure de stationnement à 2 € / 2 heures – 4 € / 3 heures – 8 € / 4 heures – 13 € / 5 heures – 19 € / 6 heures – 25 €.
Comment faire une demande d’autorisation ?
Depuis le 27 juin, les usagers de motos et de scooters peuvent demander un titre de séjour via la plateforme France Connect, par le biais d’une plateforme dédiée -. ici.
Ayez à portée de main les pièces justificatives, à savoir votre identité et un justificatif de domicile.
Pour payer le stationnement quotidien, vous pouvez utiliser des applications telles que Paybyphone, Flowbird et ParkNow.
Où puis-je me garer ?
Actuellement, Paris compte environ 42 000 places dédiées aux deux-roues, et 4 000 autres seront créées dans le cadre du dispositif. Les utilisateurs de motos peuvent également utiliser les places vacantes des voitures si nécessaire.
Quelles sont les amendes en cas de non-paiement ?
Les tarifs diffèrent entre les véhicules légers et les deux-roues. L’amende pour un ticket de stationnement de six heures, désormais appelé FPS (forfait post-stationnement) est de 37,50 € pour la zone 1 (du 1er au 11e arrondissement) et de 25 € pour la zone 2, (du 12e au 20e arrondissement).
Les amendes pour stationnement dangereux sont les mêmes pour les motocyclistes que pour les automobilistes : 135 €.
Peut-on garer plus d’un véhicule à deux roues sur une même place de parking ?
Selon la mairie du 11e arrondissement de la ville, “c’est tout à fait possible”. Ce sont les bandes de stationnement qui fonctionnent. Un deux-roues peut donc se garer complètement entre deux voitures, à condition de laisser un espace suffisant pour l’ouverture des portes de la voiture. Les deux-roues peuvent également se garer en file indienne.
