Le système de refroidissement qui permet à la Joconde d’avoir l’air si imperturbable lorsque Paris brûle sous le soleil d’été est en train d’être étendu pour faire face aux vagues de chaleur de plus en plus fréquentes.

Le réseau peu connu sous la capitale française est le plus grand système de refroidissement urbain d’Europe.

La Mairie de Paris vient de signer un contrat ambitieux pour tripler la taille de ce réseau d’ici 2042, pour atteindre 252 km, et en faire le plus grand au monde.

Où est utilisé le système de refroidissement ?

Les 89 km de canalisations souterraines actuelles du système refroidissent les sites les plus emblématiques de la ville, comme le Louvre, le musée du Quai Branly, et refroidissent même les législateurs agités en faisant baisser la température à l’Assemblée nationale.

“Les musées ont un besoin constant de froid pour préserver leurs œuvres”, explique Maggie Schelfhaut, responsable de la communication de Fraicheur de Paris, la société privée qui gère le système, “Il y a aussi les centres de données, par exemple, qui sont de gros consommateurs de froid”. &rdquo ;

Alors que les vagues de chaleur qui sévissent en Europe augmentent l’utilisation de la climatisation à Paris des plans sont en place pour étendre le réseau de refroidissement au secteur public. [Le nouveau contrat – qui verra la ville étendre ce système aux hôpitaux, à certaines écoles et aux stations de métro dans 20 ans – vise à atténuer les effets dangereux du réchauffement climatique.

Comment fonctionne le système de refroidissement de Paris ?

Le système de refroidissement utilise un réseau de conduites d’eau souterraines. Il fonctionne en injectant de l’eau glacée dans l’air pour réduire les températures.

“Nous utilisons en fait l’eau de la Seine”, explique Schelfhaut.

“C’est une ressource qui nous permet d’évacuer la chaleur… et de modifier cette chaleur pour l’évacuer vers la Seine.”

Cette approche durable envoie la chaleur extraite par le système dans la Seine, et en hiver utilise l’eau froide du fleuve pour refroidir ses systèmes.

En quoi le système de refroidissement est-il bénéfique pour l’environnement ?

“Si tous les bâtiments s’équipent d’installations autonomes, cela va progressivement créer un effet d’îlot de chaleur urbain très important, et donc contribuer au réchauffement de la ville”, explique M. Schelfhaut.

“Nous nous sommes rendu compte que si nous continuons à nous étendre [the urban cooling network]nous atteindrons un niveau de 1°C de moins qu’avec la prolifération des installations autonomes. Et 1°C de moins en centre-ville, c’est beaucoup…

Les responsables du Louvre, qui bénéficient du réseau de froid depuis les années 1990, soulignent également ses gains écologiques. [Il nous permet de bénéficier d’une énergie à faible empreinte carbone disponible toute l’année”, explique Laurent Le Guedart, directeur du patrimoine du Louvre. Le gain de place est un avantage supplémentaire, car le système évite d’avoir recours à de grandes unités de refroidissement autonomes sur le site.

Le système pourrait également permettre de lutter contre la hausse des coûts de l’énergie

Le Guedart ajoute que le système permet d’économiser de l’argent compte tenu de la hausse du coût de l’énergie , alors que la Russie ronge le marché.

“La facture énergétique du Louvre était d’environ €10 millions en 2021. Avec l’augmentation du coût de l’énergie, nous essayons de la maîtriser au maximum&hellip ; [We have] “Des objectifs extrêmement ambitieux de réduction de nos consommations…afin d’amortir le choc de l’augmentation des prix de l’énergie.”