Promettant d’être le ferry du futur, le navire amiral de la compagnie maritime La Méridionale, le Piana, n’émettra aucune particule polluante durant son trajet entre Marseille et Bastia, sur l’île de Corse.
“C’est une solution inédite, une première mondiale”, a déclaré Marc Reverchon, le président de la compagnie, à BFMTV.
Le dispositif fonctionne essentiellement en neutralisant le soufre et les particules fines avec du bicarbonate de sodium, puis en les filtrant. Il a été installé sur les quatre moteurs du Piana afin d’éliminer 99 % des oxydes de soufre (SO2), ainsi que 99,9 % des particules fines et ultrafines, qui font partie des principaux polluants atmosphériques émis par les navires.
D’un coût d’environ 16 millions d’euros, le projet a été soutenu par l’Agence française pour la transition écologique, ainsi que par la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, dans le cadre de son plan climat régional “Une COP d’Avance”.
La région avait déjà engagé 30 millions d’euros en faveur du shore side power (électrification des navires) en 2019 pour améliorer la qualité de l’air de, comme les villes portuaires Nice, Toulon et Marseille.
En attendant, pour la ville de Marseille spécifiquement, elle est prête à investir pour apporter le filtre du Piana à d’autres bateaux de croisière. Après l’inauguration du bateau, le maire de Marseille Benoît Payan a tweeté qu’il espère que d’autres “gros pollueurs” “suivront son exemple”.
Si les jets privés, qui sont responsables de plus de la moitié des émissions de l’aviation mondiale, sont actuellement au centre de l’ire de nombreux militants du climat, les bateaux de croisière ne sont pas loin derrière.
Les navires de croisière sont connus pour être d’énormes pollueurs – une étude de 2019 de l’ONG Transport & ; Environment a révélé que les navires de croisière étaient responsables de plus de pollution que toutes les automobiles d’Europe réunies, et la ville de Marseille le sait intimement.
Les fumées noires et les odeurs sulfureuses des bateaux de croisière et des ferries font partie du quotidien des Marseillais depuis plusieurs années.
Le maire de la ville, Benoît Payan, a même lancé une pétition contre la pollution de la Méditerranée causée par les paquebots. Elle a recueilli plus de 44 000 signatures.
En réponse aux préoccupations climatiques, le secteur tente de s’adapter, et un ferry à zéro émission a été dévoilé lundi à Marseille. Son système de filtration des particules fines sera une première mondiale.
