La police maritime française a infligé des amendes à deux bateaux de pêche anglais dans la baie de Seine et en a gardé un au port du Havre pendant la nuit en raison d’un conflit avec le Royaume-Uni.
L’un a reçu une amende pour ne pas s’être soumis immédiatement au contrôle tandis que l’autre “ne figurait pas sur les listes des licences accordées au Royaume-Uni” par la Commission européenne et la France et a été dérouté vers le port du Havre par un patrouilleur de la police maritime, où il est retenu.
Ces contrôles, assez fréquents pendant la “saison de la pêche à la coquille Saint-Jacques”, s’inscrivent également “dans le cadre du renforcement des contrôles en Manche, dans le cadre des discussions sur les licences avec le Royaume-Uni et la Commission européenne”, précise le communiqué du ministère.
Un porte-parole du gouvernement britannique a déclaré dans un communiqué : “Nous sommes au courant des rapports sur les mesures d’application de la loi prises par les autorités françaises et nous examinons la question de toute urgence.”
Ces actions sont intervenues après que la France ait menacé d’imposer des contrôles douaniers accrus sur les marchandises en provenance du Royaume-Uni à partir du 2 novembre si elle ne reçoit pas davantage de licences de pêche du Royaume-Uni.
Ils affirment qu’environ la moitié des licences de pêche demandées n’ont pas été reçues et qu’ils ne respectent pas l’accord conclu avant le départ définitif du pays de l’Union européenne.
L’accord post-Brexit avec l’Union européenne stipulait que les pêcheurs pouvaient continuer à pêcher dans les eaux britanniques s’ils obtenaient un permis et prouvaient qu’ils y pêchaient auparavant.
“Notre souhait est tout simplement que l’accord qui a été conclu soit respecté…. Quand on signe un accord, et c’était le cas dans le cadre du Brexit, l’accord doit être respecté. Notre patience atteint ses limites”, a déclaré Gabriel Attal, porte-parole du gouvernement français, lors d’une conférence de presse.
M. Attal a déclaré qu’à partir du 2 novembre, la France pourrait progressivement mettre en place des “contrôles douaniers et sanitaires systématiques” sur les marchandises traversant la Manche, y compris une interdiction de décharger les fruits de mer dans les ports et des contrôles sur les camions, ce qui pourrait ralentir les échanges.
Il a ajouté que d’autres mesures relatives à l’approvisionnement en électricité des îles de Jersey et Guernesey pourraient être prises dans les semaines suivantes.
Ces mesures devraient être annoncées officiellement cette semaine, a déclaré M. Attal, et entreraient en vigueur si le Royaume-Uni ne délivrait pas davantage de licences de pêche aux pêcheurs français.
Le gouvernement britannique a qualifié ces mesures de “décevantes” et “disproportionnées”.
“Les menaces de la France sont décevantes et disproportionnées, et ne correspondent pas à ce que l’on pourrait attendre d’un allié et partenaire proche”, a déclaré un porte-parole du gouvernement.
Le secrétaire britannique au Brexit, David Frost, a dénoncé l’absence de “communication officielle du gouvernement français à ce sujet”.
Le sénateur Ian Gorst, ministre des relations extérieures de Jersey, a tweeté : “Nous sommes extrêmement déçus par l’annonce faite aujourd’hui par le gouvernement français. Les mesures de rétorsion exposées sont disproportionnées.”
Le ministre français de l’Europe, Clément Beaune, a rétorqué à la télévision jeudi matin : “Je reconnais que nous avons fait des menaces et que nous avons maintenu un dialogue. Maintenant, nous devons parler le langage de la force car, malheureusement, ce gouvernement britannique ne comprend que cela.”
Le gouvernement français a rencontré les régions et les municipalités locales au sujet des mesures qu’elles pourraient prendre localement également afin d’aborder la question.
“Nous voulons que l’accord soit respecté [so] que nos pêcheurs puissent travailler conformément à ce qui avait été décidé dans l’accord avec les Britanniques”, a déclaré M. Attal.
Onze pays de l’UE ont signé une déclaration au début du mois critiquant l’obligation faite par le Royaume-Uni aux bateaux de pêche de moins de 12 mètres de long de fournir des données de position.
“Nous notons en particulier que le Royaume-Uni exige une preuve de géolocalisation pour les navires de moins de 12 mètres, alors que cette preuve n’est pas prévue dans le TCA…”. [EU-UK Trade and Cooperation Agreement] et les pêcheurs ne sont pas tenus de le faire en vertu des règles de l’UE”, ont déclaré les pays de l’UE.
Le Royaume-Uni a déclaré fin septembre qu’il avait une approche “raisonnable” de la délivrance des permis de pêche.
“Le gouvernement a délivré cette année un grand nombre de licences à des navires de l’UE cherchant à pêcher dans notre zone économique exclusive (zone de 12 à 200 milles nautiques) et dans notre mer territoriale (zone de 6 à 12 milles nautiques)”, a déclaré le ministère britannique de l’environnement, de l’alimentation et des affaires rurales.
“Notre approche a été raisonnable et pleinement conforme à nos engagements dans l’accord de commerce et de coopération (TCA)”, ont-ils ajouté.
Le ministre britannique de l’Environnement, George Eustice, a déclaré jeudi au Parlement que “tout navire remplissant les conditions requises s’est vu accorder l’accès”.
“La réalité est que ces navires n’avaient pas d’antécédents dans nos eaux”, a-t-il dit. “Parce que les Français ont eu du mal à un moment donné à fournir les données, le gouvernement britannique est en fait allé sur le marché commercial et a acheté des données AIS (système d’identification automatique) pour certains des navires français afin que nous puissions aider à mieux comprendre leur application.”
Il a ajouté qu’il avait discuté de la question mercredi avec le commissaire européen Virginijus Sinkevicius et a souligné qu'”il est important de rester calme, de désamorcer la situation.”
Il a ensuite déclaré que le fait que la France mette ses menaces à exécution ne serait pas “compatible avec l’accord de commerce et de coopération, et probablement pas compatible avec le régime de contrôle officiel prévu par la législation européenne”.
La ministre française de la mer, Annick Girardin, a déclaré jeudi matin à la radio RTL que le pays souhaite que la Commission européenne “se réunisse, et c’est ce que le Premier ministre va rappeler dans les jours ou les heures qui viennent” pour réunir tous les signataires de l’accord de pêche et “dire au Royaume-Uni qu’il ne respecte pas son accord et donc que des mesures de rétorsion peuvent être mises en place par la Commission européenne.”
