Fermeture des aéroports régionaux français suite à la grève des contrôleurs aériens

Plus de 1 000 vols ont été annulés en France, soit environ la moitié des lignes régulières, en raison de la grève des contrôleurs aériens. Photo de JULIEN DE ROSA / AFP

Autour de 1 000 vols au départ et à destination de la France ont été annulés vendredi en raison de la grève des contrôleurs aériens. Les contrôleurs aériens se sont mis en grève et leur action a également entraîné des retards. dans l’espace aérien européen.

La Direction générale de l’aviation civile (DGAC) a déclaré que 16 aéroports assuraient un service réduit, de même que les centres de contrôle du trafic aérien qui guident les avions survolant le territoire français à haute altitude.

Mais plusieurs aéroports régionaux étaient fermés et la DGAC a mis en garde contre “des annulations et des retards importants dans tout le pays”.

Eurocontrol, l’organisme européen chargé du trafic aérien, a déclaré qu’il constatait des “perturbations importantes”, avec des retards totalisant plus de 500 000 minutes à 8h30.

Ce chiffre est plus de trois fois supérieur à celui de vendredi dernier, alors que le trafic aérien se déroulait normalement.

Selon Eurocontrol, les retards de 25 minutes en moyenne par vol sont principalement dus à la grève.

Environ 21.000 avions devraient traverser l’espace aérien d’Eurocontrol vendredi, soit une baisse d’environ un tiers.

Air France a supprimé environ la moitié de ses 800 services planifiés vendredi, tandis qu’Eurocontrol a annoncé une baisse de ses tarifs. Ryanair, la plus grande compagnie aérienne d’Europe, a déclaré avoir annulé 420 vols survolant ou atterrissant en France.

La DGAC a déclaré qu’elle travaillait avec Eurocontrol pour détourner les avions de l’espace aérien français.

Le syndicat des contrôleurs aériens SNCTA a déclaré que ses membres sont préoccupés par le fait que les salaires ne suivent pas l’inflation galopante.

Les contrôleurs aériens sont parmi les fonctionnaires les mieux payés de France, gagnant en moyenne 5 000 € par mois, selon un rapport parlementaire.

Le syndicat avertit également que le recrutement est insuffisant, ce qui risque de créer des lacunes dans les rangs de la profession.

Un tiers des contrôleurs aériens actuels devraient prendre leur retraite entre 2029 et 2035, et la formation de nouveaux contrôleurs prend au moins cinq ans.

Le SNCTA affirme que la longue attente pour les nouvelles recrues signifie que de nouveaux fonds sont nécessaires pour une capacité de formation supplémentaire.

Elle a lieu du 28 au 30 septembre.