Des crânes, de la bière et une

Sur cette photographie prise le 7 novembre 2017, on voit un panneau de signalisation dans une partie colorée des catacombes souterraines de Paris. (Photo de GEOFFROY VAN DER HASSELT / AFP)

L’une des villes les plus densément peuplées d’Europe, Paris compte plus de deux millions d’habitants sur son territoire. Lorsque ces habitants se promènent sur les Champs-Elysées ou la rue de Rivoli, ils peuvent ignorer totalement le vaste monde souterrain qui existe sous leurs pieds.

Voici quelques-uns des joyaux cachés sous les célèbres monuments de la Ville Lumière :

Crânes, bière et police

Dernière demeure de plus de six millions de Parisiens, les catacombes sont la partie la plus connue du Paris souterrain, mais saviez-vous que les 1 700 mètres de catacombes ouvertes au public représentent moins d’un pour cent de l’ensemble des catacombes parisiennes ? ? En fait, on pense que le réseau souterrain a une taille d’environ 300 km.

Les catacombes sont également connues sous le nom deOssuaire municipal,et ils sont situés sur le site d’anciennes carrières de calcaire. LaOssuairecomme nous le savons, il a été créé au XVIIIe siècle, car les cimetières de la ville ne pouvaient pas supporter sa croissance démographique et les problèmes de santé publique commençaient à se poser. Peu à peu, les restes de millions de Parisiens ont été déplacés sous terre.

Les ossements des Parisiens ne constituent qu’une petite partie de Paris”carrières‘ (ou carrières), que l’on peut voir sur la carte ci-dessus.

Ces passages souterrains ont fascinécataphiles pendant de nombreuses années – avec des histoires de fêtes secrètes, d’exploration illicite de tunnels et bien plus encore. Pendant les fermetures de Covid, les catacombes ont tristement servi de lieu à des fêtes clandestines. À un moment donné, plus de 35 personnes ont reçu un billet pour avoir participé à des raves underground

Le réseau a même son propre service de police, le Groupe d’intervention et de protection, connu familièrement sous le nom decatafliques,qui sont une brigade de police spécialisée chargée de surveiller les anciennes carrières de Paris.

Bien que ces carrières puissent être un endroit pour jeter secrètement quelques pintes, elles sont également liées à la bière pour une autre raison, car elles constituent l’environnement idéal pour stocker et fabriquer de la bière – avec des températures constamment fraîches et un accès à proximité aux sources d’eau souterraines.

En 1880, la brasserie Dumesnil, située dans le 14ème arrondissement, investit dans les carrières sous ses locaux, les utilisant pour stocker les milliers de fûts de bière qu’elle produisait chaque année. Au fil des ans, la brasserie a simplement transformé son sous-sol en une véritable usine souterraine.

Si vous voulez vraiment visiter les anciennes carrières souterraines en particulier, vous n’avez pas à vous contenter d’aller aux catacombes. Vous pouvez également le faire en visitant le “Carrières des Capucins.” Situés juste en dessous de l’hôpital Cochin, situé dans le 14e arrondissement, l’accès à ces tunnels est autorisé au public (sur réservation) par petits groupes.

Quant à entrer dans le reste de l’ancien système de carrières, il est illégal d’entrer dans les anciennes carrières depuis 1955, ce qui n’a pas empêché plusieurs visiteurs et explorateurs curieux d’essayer de découvrir quels secrets pourraient se trouver sous terre.

Musée des égouts

Récemment rénové, ce musée n’est peut-être pas en tête de liste des touristes au même titre que le Louvre ou le musée d’Orsay, mais le musée des égouts a en fait beaucoup d’histoire fascinante à partager. Il a fallu près d’un siècle pour construire le système d’égouts de Paris, et c’est en grande partie grâce à la croissance de la ville, protégeant la santé publique des habitants en aidant à prévenir les épidémies.

Visiter les égouts n’est pas non plus une activité nouvelle – selon le site Internet du musée, « dès 1867, année de l’Exposition universelle, les visites rencontrèrent un immense succès auprès du public, la raison étant que cet espace souterrain avait toujours été à l’abri des regards indiscrets. les yeux curieux de tous ceux qui habitent la surface de Paris.

Gares fantômes

Au total, 16 stations de métro sont inutilisées sous terre à Paris – certaines ont été construites et jamais mises en service, d’autres ont été désaffectées après la Seconde Guerre mondiale.

La plus célèbre est Porte des Lilas – une station de métro en activité qui possède une section “fantôme” inutilisée qui est aujourd’hui utilisée pour filmer des scènes de films et de télévision.

Si vous avez déjà regardé une scène se déroulant dans le métro, il y a de fortes chances qu’elle ait été filmée à la Porte des Lilas, qui comporte une section de voie sur laquelle les voitures de métro peuvent se déplacer si nécessaire pour des séquences d’action.

La section supplémentaire a été mise hors service en 1939 en raison d’une sous-utilisation et, dans les années 1950, elle a servi de lieu de test de nouvelles voitures de métro.

Méfiez-vous si vous vous trouvez dans la station Haxo – elle n’a pas sa propre entrée ou sortie et n’est accessible qu’en suivant les tunnels du métro. C’est l’une des six qui n’a jamais ouvert, comme Porte Molitor, Orly-Sud, La Défense-Michelet ou Élysée-La Défense.

D’autres gares ont été fermées car trop proches d’autres gares, comme la gare Saint-Martin, fermée après la Seconde Guerre mondiale car trop proche de Strasbourg-Saint Denis.

Ces stations fantômes sont généralement interdites au public, mais parfois l’accès est autorisé pour des visites guidées ou des événements spéciaux.

Rappels de la Seconde Guerre mondiale

Le métro parisien a joué un rôle important pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il y a d’abord le bunker du Commandement de la Résistance française, qui fait désormais partie du Musée de la Libération, place Denfert Rochereau.

C’est à partir de là que les chefs de la Résistance ont coordonné la bataille pour la libération de Paris en 1944.

Il y a aussi le bunker anti-bombardement près de la Gare de l’Est. Normalement, il est fermé pendant l’année, mais il est ouvert le jour du patrimoine en septembre. (Journées du patrimoine).

Le bunker a été initialement mis en service en 1939 pour maintenir les trains en marche, même en cas d’attaque au gaz, et il a été achevé par les Allemands en novembre 1941. Il est situé entre les voies de métro 3 et 4. Le bunker lui-même – qui peut s’adapter jusqu’à 50 personnes – a essentiellement été figé dans le temps, avec une salle de contrôle et un téléphone.

Une autre rivière

Vous avez entendu parler de la Seine, mais qu’en est-il de la rivière souterraine qui traverse la ville de Paris ? Avant le XXe siècle, la rivière Bièvre traversait également la ville, traversant les 13e et 5e arrondissements de Paris. Il était une fois des tanneurs et des teinturiers qui s’installaient à côté de la Bièvre, comme le montre l’image ci-dessous.

La rivière est finalement devenue assez polluée et des inquiétudes ont surgi quant à son danger pour la santé. Ainsi, en 1875, dans le cadre de sa transformation de la ville, Georges-Eugène Haussmann a décidé que la Bièvre devait disparaître. Il était en grande partie recouvert, et maintenant ce qui reste de la rivière coule sous la ville, certaines parties rejoignant le système d’égouts de Paris.

Le lac du Fantôme

Si vous êtes fan du Fantôme de l’Opéra, vous sauriez que l’antre du Fantôme se trouve en contrebas du Palais Garnier (l’Opéra), et que Christine et le Fantôme doivent traverser un lac souterrain pour s’y rendre.

Ce plan d’eau n’est pas le fruit de l’imagination de Gaston Leroux – bien qu’il ne s’agisse pas d’un véritable lac, un grand réservoir d’eau se trouve sous le terrain. Il est même utilisé pour entraîner les pompiers à nager dans l’obscurité.

Le Fantôme n’est pas réel, cependant (probablement).

‘Cathédrale’

Le réservoir Montsouris est l’une des principales sources d’eau potable de Paris, avec L’Haÿ-les-Roses, Saint-Cloud, Ménilmontant et Les Lilas.

Mais bien qu’il soit sans aucun doute très utile, il est surtout célèbre pour son apparence.

La structure ressemble à une sorte de cathédrale d’eau souterraine et abrite plus de 1 800 piliers, qui soutiennent ses nombreuses voûtes et arches. Il est fermé au public, mais sa rare beauté fait qu’il est souvent photographié par des explorateurs urbains.

Champignonnières

Et le dernier mais non le moindre – les « maisons-champignons ».Les Champignons de Parissont cultivées sous le sol de la capitale depuis des siècles.

Les « champignons de Paris » sont cultivés depuis le 17ème siècle. Larosé des prèsLes champignons (rose des prés) étaient les préférés de Louis XIV et étaient à l’origine cultivés en surface – leur couleur provient du calcaire sur lequel Paris est construit.

Au 19ème siècle, ils sont entrés dans la clandestinité, ce qui a fourni plus d’espace et a permis aux champignons d’être cultivés toute l’année, mais finalement la construction du métro parisien a poussé de nombreux producteurs hors de la capitale.

Aujourd’hui, il n’y a que cinq producteurs traditionnels en activité – Shoua-moua Vang exploite la plus grande cave à champignons souterraine de la région parisienne, répartie sur un hectare et demi de tunnels dans une colline surplombant la Seine.