La COP26 est entrée dans une nouvelle phase de négociations mercredi après la diffusion, tôt ce matin, d’une première ébauche de la décision finale du sommet.

Voici ce que vous devez savoir à l’aube de la dixième journée de négociations :

  • Les délégués de près de 200 pays doivent examiner et commencer à négocier le texte du projet de décision mercredi.
  • Le projet de décision appelle les pays à renforcer leurs plans climatiques d’ici la fin de l’année prochaine, à “accélérer l’élimination progressive du charbon et des subventions aux combustibles fossiles” et exhorte les pays développés à “augmenter de toute urgence” le soutien financier aux pays en développement.
  • Le Premier ministre britannique Boris Johnson se rendra à nouveau à la COP26 aujourd’hui. Il devrait faire le point sur les progrès réalisés jusqu’à présent tout en exhortant les pays à prendre des mesures en faveur du climat.
  • Aujourd’hui est la journée du transport à la COP26. Attendez-vous à plusieurs annonces “pour accélérer notre passage aux véhicules à émission zéro”, selon les termes de la présidence britannique.

Si vous n’avez pas pu suivre les débats mardi, voici les informations suivantes cinq points à retenir de la journée du genre de la COP26.

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Que contient le projet de décision publié ce matin ?

Les délégués de près de 200 pays doivent examiner et commencer à négocier le texte du projet de décision publié mercredi.

Voici un résumé de ce que dit le texte de 7 pages :

  • Le projet de décision de la COP26 publié ce matin souligne “alarme et préoccupationLe projet de décision de la COP26 publié ce matin souligne ” l’inquiétude et la préoccupation que suscite le réchauffement de la planète, tout en continuant à appeler le monde à réduire de moitié ses émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2030.
  • Mais il ne fournit pas d’accords spécifiques sur les trois principaux objectifs. que l’ONU a fixé au début des négociations.
  • Le projet mentionne la nécessité deréduire les émissions de 45% d’ici 2030par rapport aux niveaux de 2010 et d’atteindre un niveau “net zéro” au milieu du siècle.
  • Elle exhorte les pays à “ accélérer l’élimination progressive du charbon et des subventions aux combustibles fossiles. mais ne fait aucune référence explicite à la fin de l’utilisation du pétrole et du gaz.
  • Le projet reconnaît également “avec regret” que les nations riches ont n’ont pas respecté leur promesse de fournir 100 milliards de dollars. (86 milliards d’euros) par an d’ici 2020 pour aider les pays pauvres à faire face au réchauffement climatique.
  • Le projet réaffirme les objectifs fixés à Paris en 2015, à savoir limiter le réchauffement à 2 degrés Celsius depuis l’ère préindustrielle, avec un objectif plus strict consistant à essayer de maintenir le réchauffement à 1,5C. préféré.
  • Soulignant le défi que représente l’atteinte de ces objectifs, le document ” exprime son inquiétude et sa préoccupation quant au fait que les activités humaines ont causé une augmentation des émissions de gaz à effet de serre. environ 1,1 C de réchauffement de la planète à ce jour et. que les impacts se font déjà sentir dans toutes les régions. “
  • Le projet appelle les nations qui n’ont pas d’objectifs nationaux compatibles avec les limites de hausse de température de 1,5 ou 2°C àrevenir l’année prochaine avec des objectifs plus ambitieux.
  • Dans un clin d’œil à l’une des questions clés pour les pays les plus pauvres, le projet ” exhorte ” vaguement les nations développées à compenser les pays en développement pour les éléments suivants“pertes et dommages”.L’idée s’est heurtée à la résistance des nations riches.
Lisez le projet de décision complet ici.

Des projets de propositions distincts ont également été publiés sur d’autres questions débattues lors des négociations, notamment les règles relatives aux marchés internationaux du carbone et la fréquence à laquelle les pays doivent rendre compte de leurs efforts.

Avec AP

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Aujourd’hui est la journée du transport à la COP26

Attendez-vous à plusieurs annonces “pour accélérer notre passage aux véhicules à émission zéro”, comme le dit la présidence britannique.

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