C’était la journée des transports à la COP26 mais c’était surtout la journée du « projet de décision ».
La COP26 est entrée mercredi dans une nouvelle phase de négociations après qu’un premier projet de décision finale du sommet a été diffusé tôt ce matin.
Voici cinq points clés à retenir à la fin de la 10e journée :
1. Le projet d’accord appelle à la fin de l’utilisation du charbon et les plans climat sont renforcés d’ici 2022
Le sept pages Le projet d’accord publié mercredi exhorte les pays à renforcer leurs plans climatiques d’ici la fin de l’année prochaine et, pour la première fois, appelle à la suppression progressive des subventions au charbon et aux combustibles fossiles.
Il appelle également les pays développés à “augmenter d’urgence” le soutien financier aux pays en développement, répondant à leur besoin de s’adapter aux impacts du changement climatique.
Les pertes et dommages, l’un des thèmes clés de cette semaine, sont mentionnés dans le texte principal, mais sans beaucoup de détails sur la manière dont cela sera traité.
Ce projet de texte n’est pas encore la fin de l’histoire à Glasgow mais il marque le début de la fin du sommet.
Les diplomates des près de 200 pays représentés au sommet sur le changement climatique COP26 à Glasgow ont commencé à négocier le texte dans l’espoir de conclure un accord final avant la clôture de la conférence vendredi.
2. Le projet d’accord sur le climat “pas assez bon”, selon les critiques
Mais le projet d’accord a eu jusqu’à présent des critiques mitigées – en particulier de la part des militants du climat.
Jennifer Morgan, directrice exécutive de Greenpeace International, a comparé cela à une “demande polie que les pays fassent peut-être plus l’année prochaine”. Ce n’est « pas assez bon », a-t-elle dit.
D’autres critiques ont souligné que les engagements financiers dans le texte manquent de détails.
« Le texte déplore l’échec à atteindre l’objectif déjà largement insuffisant de 100 milliards de dollars (86 milliards d’euros) de financement climatique. Mais les pays riches pleurent des larmes de crocodile – car le projet ne fixe aucun plan, engagement ou échéance pour fournir l’argent dû pour aider les pays en développement à faire face aux impacts climatiques, et un appel alarmant au financement privé pour l’adaptation », a déclaré Sara Shaw, Climate justice and coordinateur du programme énergétique aux Amis de la Terre International.
Aussi remarquables en leur absence sont les références à une élimination progressive des combustibles fossiles au-delà du charbon.
L’Alliance des petits États insulaires a déclaré dans un communiqué que le projet de décision de la COP26 publié mercredi “fournit une base pour aller de l’avant mais doit être renforcé dans des domaines clés”.
3. Le Premier ministre britannique Johnson presse les négociateurs de la COP26 de trouver un compromis
Le Premier ministre britannique Boris Johnson s’est rendu à Glasgow pour presser les négociateurs de trouver un compromis. “Nous savons ce qui doit être fait, mais nous avons juste besoin de courage pour le faire”, a déclaré Johnson.
Alors qu’il refusait de distinguer les dirigeants individuels ou les nations qui « font obstacle au progrès », il a exhorté tout le monde à s’intensifier et à aller de l’avant.
Le président de la COP26, Alok Sharma, a déclaré qu’il s’attendait à ce qu’un “texte quasi final soit publié du jour au lendemain”, alors que les négociations se poursuivent.
“Ma grande, grande demande à vous tous est de bien vouloir venir armé de la devise du compromis”, a déclaré Sharma. “Ce dont nous sommes d’accord à Glasgow définira l’avenir de nos enfants et petits-enfants.”
Sharma a également déclaré qu’il avait toujours l’intention de conclure les pourparlers de deux semaines vendredi.
“Je nous demande tous collectivement de retrousser nos manches et de nous mettre au travail”, a-t-il ajouté.
4. Les pays et les entreprises s’engagent pour une mobilité nette zéro lors de la Journée des transports
Aujourd’hui, c’était également la journée des transports à la COP26 et il y a eu une série d’annonces sur les véhicules à zéro émission.
Un groupe de pays et d’entreprises s’est engagé à passer à des voitures sans émissions d’ici 2040 et au plus tard en 2035 sur les principaux marchés automobiles.
Les critiques ont souligné que de grands pays, dont les États-Unis, l’Allemagne, la Chine et le Japon, étaient restés en dehors de l’accord, ainsi que certains des plus grands constructeurs automobiles du monde.
L’Agence internationale de l’énergie indique que 60% des ventes de voitures neuves doivent être électriques à batterie d’ici 2030 et que les voitures à moteur à combustion interne doivent être abandonnées d’ici 2035 pour rester en dessous de 1,5°C. Beaucoup pensent que cet engagement n’est pas assez ambitieux pour y parvenir.
5. L’Arabie saoudite accusée d’avoir édulcoré ses engagements climatiques à la COP26
Le ministre saoudien de l’Énergie a démenti les allégations selon lesquelles son pays s’efforçait de ralentir les négociations et de diluer les engagements lors de la COP26.
C’est “une fausse allégation, une triche et un mensonge”, a déclaré mercredi le prince Abdulaziz bin Salman al Saud aux journalistes.
L’équipe de l’Arabie saoudite à Glasgow a présenté des propositions allant d’un appel à cesser les négociations à 18 heures tous les jours à ce que les vétérans des négociations sur le climat prétendent être des efforts plus complexes pour bloquer un accord sur des mesures strictes.
L’Arabie saoudite, le plus grand producteur de pétrole au monde, et une poignée d’autres pays ont longtemps été accusés de chercher à bloquer les mesures qui réprimeraient les combustibles fossiles.
“Les autres gouvernements doivent maintenant isoler la délégation saoudienne s’ils veulent que cette” conférence “soit un succès pour tout le monde, pas seulement pour les intérêts des combustibles fossiles”, a déclaré Jennifer Morgan de Greenpeace.
